Comienza el duro entrenamiento invernal para los pilotos turolenses Mario Gimémez y Jesús Alconchel.
Este fin de semana nos hemos acercado a las instalaciones del karting de Motorland, en él hemos presenciado los primeros entrenamientos de la temporada de los pilotos turolenses. Junto a ellos, nos hemos encontrado al actual campeón de España de Stock Extreme de equipos privados, Álex Mariñelarena que nos ha dado un recital de pilotaje, y ha servido de rueda para nuestros jóvenes pilotos.
Alconchel y Giménez preparan la nueva temporada en la que de nuevo, volverán a participar en la Copa Kawasaki Ninja Cup con la experiencia adquirida del año pasado. El Campeonato de Aragón y Open Zona Norte será otro de sus objetivos. Mario -actual Campeón de Aragón de SuperSport- defenderá el título conseguido. Jesús Alconchel terminó una temporada con muchos problemas físicos en su brazo que le impidieron obtener un buen resultado. "Terminé la temporada con enormes problemas en el antebrazo. En la última carrera disputada en Cheste, era incapaz de sujetar la moto y sólo deseaba que terminase la carrera cuanto antes" comenta el bravo piloto turolense.
La estupenda temporada realizada por el piloto vasco Álex Mariñelarena -que actualmente tiene licencia aragonesa-, ha hecho que esta temporada comience un nuevo proyecto en el CEV en la categoría de Moto2. Esta temporada, TRM realizará un seguimiento especial de este joven piloto.
Otro piloto aragonés con el que pudimos estar fue Francisco Morales, actual Campeón de Aragón de Minimotard Series y Subcampeón de Aragón de SuperSport Series. Los objetivos del prometedor piloto para este años son los de correr el Campeonato de Aragón y Zona Norte de SuperSport y Castellano-Manchego.
Por otro lado, estuvimos viendo las nuevas motos Kawasaki 250 de la escuela de conducción del piloto mundialista de Moto2 Kenny Noyes. Noyes, ha decidido que Motorland sea el que acoja su escuela que pronto veremos en marcha.
Piloto nacido en Teruel (en Mayo de 1989),desde muy pequeño ya me gustaban las cosas con motor, y tras ver la aficion que tenia al ver las carreras en el “circuito del carrajete”,con tan solo 8 años mi padre decidio comprarme una moto aunque para mi edad era un poco....hierro. Era una (montesa cota 309), con esa moto aprendi a montar y a disfrutar, la tuve hasta los 14 años. Cuando cumpli los 16 años y al segundo mes de trabajar, me compre la moto de cross que tanto habia esperado (una suzuki rm125), con tan solo 2 meses de experiencia ya me apunte a una carrera que hubo en el circuito turolense de caparrates, unos meses despues tuve la mala suerte de tener un golpe fortisimo en el riñon y el bazo, después de recuperarme de la lesion, decidi comprarme una moto nueva (yamaha yz125), aunque en casa no les pareciera bien. Despues de rodar con esa moto en 2008, ya no tenia que depender de nadie y decidi ponerme a competir. Cambie de montura a una (suzuki rm250 de 2 tiempos), y me puse a correr por todo Aragon, y ya en ese mismo año empeze a ver mis mejorias, hasta llegar a quedar en la ultima carrera del año en 1ª posicion del Cto de Aragon, ese mismo día, estrenaba montura para la carrera (suzuki rmz450 de injeccion), quedando por delante de mí, tan sólo dos pilotos del nacional. En 2009 empece con muchas ganas y la primera carrera en calatayud ya quede en segundo lugar, detrás del campeon de Aragon Raul Tello. Tuve muy buenos resultados hasta que el presupuesto se fue acabando y no pude participar en todas la carreras. Decidi dejarlo hasta que pudiera correr de nuevo y actualmente -tambien como hobbie-, voy a rodar en circuito con una gsxR 600. Los domingos que puedo, hago alguna excursion de trial para no perder forma. El 2011, espero poder participar en alguna carrera de motocross y alguna de velocidad intentando divertirme lo maximo que pueda y dejando a los pilotos turolenses en un buen lugar.