Las pruebas de selección tedrán lugar en el mes de marzo en Torremocha, Zuera y Motorland.

La Federación de Motociclismo ha presentado hoy en el Motorshow Festival la II Copa Promo Aragón para este año 2012. Dicha competición tendrá dos categorías nuevas que se suman a la de 90 c.c. con la que se estrenó el año pasado. Por un lado, cuenta con una nueva categoría de Velocidad con una moto de IMR de 140 c.c. de cuatro tiempos. Por otro, inicia nueva andadura con los niños en la modalidad de MotoCross. De esta forma, los niños que tengan los seis años ya cumplidos pueden empezar a competir y a formarse en el mundo del motociclismo.

El presidente de FARAM, Roberto Royo-Villanova ha sido el encargado de presentar esta nueva edición y ha resaltado el esfuerzo que realiza la Federación de la mano de sus patrocinadores para poner en marcha esta Copa cuyo coste para los pilotos es dos y hasta tres veces más barato que en otras Comunidades Autónomas. “El objetivo es que el motociclismo aragonés sea asequible para cualquier persona, condición y bolsillo”, ha apuntado Royo-Villanova.

El presidente de FARAM ha explicado que Aragón vive un buen momento en lo que a motor se refiere por lo que considera oportuno impulsar esta iniciativa para que los niños se inicien en este deporte de las dos ruedas. El primer paso que ofrece FARAM son los cursillos de iniciación tanto de Velocidad como de MotoCross. En estos cursos que se imparten en un día, los jóvenes pilotos aprenden las nociones básicas tanto a nivel teórico como práctico para comenzar a rodar con motos que proporciona la propia Federación. El siguiente paso son las pruebas de selección que se realizarán durante el mes de marzo en Torremocha, Zuera y MotorLand de las que saldrán los pilotos que competirán en la Copa Promo Aragón 2012. De hecho, la Federación becará al mejor piloto para que participe sin coste alguno en la edición de este año que contará con seis pruebas a lo largo del 2012 en las tres categorías participantes. Además, la Federación ya trabaja para añadir nuevas modalidades para siguientes ediciones como, por ejemplo, trial. “Este proyecto es a largo plazo y toda la Junta Directiva de la Federación está volcada en que salga bien debido a la demanda que existe por parte de pilotos y sus familias”, ha apuntado Royo-Villanova.

Tras la presentación en el stand de la Federación y con la presencia de las motos con las que se va a competir este año, dos pilotos se han trasladado al Autodrome del Motorshow para realizar una exhibición con las máquinas de 90 y 140 c.c. Uno de ellos, el piloto aragonés, Pedro Rodríguez, ha destacado la manejabilidad de la nueva moto que competirá este año en la categoría “reina” de Velocidad. Allí, pilotos, familiares y aficionados en general han podido ver en acción por primera vez esta máquina de cuatro tiempos.